和幅度不一的各类新车优惠一样，不少汽车品牌也推出了五花八门的免费保养政策来吸引车主。到底这个免费保养值几个钱？这笔账该咋算？为啥都用了免费保养卡，在结账时依然要支付一些费用？相信很多新车主对此都很困惑，销售说得天花乱坠，而自己却是云里雾里。下面讲讲关于免费保养的几个要点，都了解后可以有效防止被销售4S店坑。
并非所有免费保养大礼包都是销售给的优惠
目前几乎所有厂家都会有免费保养政策，不要听销售说这是他自己送给你的就把你给讨好了。所以事先了解各个厂家的“送保”政策至关重要，在政策外的保养才可算作真正的优惠。
绝大多数品牌所指的免费保养都仅限于常规保养项目，比如更换机油、机滤，而空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞等易耗品则是部分厂家免费，部分收费。而对于发动机皮带、变速箱油等部件的更换以及清洗喷油嘴、进气道等项目一般都是收费保养项目。因此作为车主在签订保养合同时务必与4S店确认好保养项目，以免到时候扯皮。
免费保养并非完全不用花钱
除了厂家原本就有的保养外，对于销售额外赠送的保养大礼包，往往是4S店根据自身运作情况自行制定的。也就是说赠送了1000元保养大礼包，并非只要保养服务总费用在1000元内就一分钱不用花。常见的保养大礼包一般有下面几种情况：
一种情况是只免工时费，也就是说去进行保养产生的更换耗材的费用还是需要自己掏腰包，只是在保养产生的工时费上进行减免。需要提醒大家，工时费往往不太透明，建议事先从侧面去了解下行情。
还有一种常见的情况就是免去一些常规保养项目的耗材更换费用以及工时费，比如机油、机油滤清器、空调滤清器、刹车油等。这种情况下在进行规定项目的保养如在限额内是不需要支付任何费用的，但是如果车况不好涉及额外的非常规保养项目时还是得自己出钱。要注意的是，如果不是厂家提供的原厂机油、刹车油、变速箱油等油液，还是要谨慎更换，以免得不偿失。滤清器自身不贵，一般也不会以次充好。
明确保养目的，换不换还是得视车况而定
保养的目的就是恢复车辆的最佳性能以及经济性与较长的使用寿命。而每个人的驾驶习惯、道路状况都有差异，每辆车的磨损、衰老程度也会不一样。所以在进行免费保养时，有些零部件明明没必要换的却硬要要求4S店更换，无疑是自讨没趣，毕竟车主跟4S店的合作是长期的，没必要贪小便宜来伤和气。
对于一些4S店建议更换的免费范围外项目，建议先详细询问技师了解情况，有必要的话就上网查下相关资料，判断是否真的应该更换。如果不是就坚决不换，不过真有需要的话也不要因为觉得还可以凑合着用，就心疼那点钱而不换。毕竟开车上路，性命攸关啊！
最后，还要提醒大家一点，就是在做保养时尽量在现场“监工”，毕竟还是有个别4S店会以次充好，到时更换的油液造成了机械上的损坏可是不可逆的。
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