深圳最乱最穷的地方

外人走马观花看深圳很光鲜,三几十年就把小渔村建成了大都市,还整了一大堆的头衔,这都、那都的,有点像国人经常贬损的砖家一样,头衔不老少的,扒开看看就那么点料道。

如果你要想了解真实的深圳,那就离开大马路,往里面走。往哪个里面?村里面啊!

密集到让人窒息的握手楼、小巷道里一间间密集的小商铺、到处胡乱停放的汽车和电动车……

深圳最乱最穷的地方

不要看住建和消防管理部门对前来审批、办事的人一脸公事公办的态度,深圳城中村一旦有火情,消防车多数是进不去的,只能是消防员豁出命来发挥英雄主义精神,否则没得救。

不了解深圳的人进到这样的村(现在大多换成了比较洋气的社区头衔,其实也就是瓶子换了而已,酒还是家酿的土酒),绝壁不敢相信自己这是身处一个立志要成为宇宙中心的大都市中。

说句真心话,对于生活在深圳城中村的人们(近千万人口)来说,这都那都的体验并不真切,但是人堵车更堵是每天睁着眼就能看到的。

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深圳搞成今天这个样子,里面很大一部分原因是深圳改革过程中遗留的历史包袱。城市发展太快、流动人口增长更快,人们争先恐后建设房子,不乏为了一块地皮斗得头破血流,甚至六亲不认,断宗绝族……的过去,于是就形成了毫无规划的城中村。村内道路狭窄,楼间距狭窄,村内空间狭窄,能狭窄的都狭窄了;村内公共设施配套缺乏,居民活动场所缺乏,停车位缺乏,不该缺乏的都缺乏。

试问这么畸形的社区又怎么会不堵呢?

在严重的堵车之后的后遗症就是居民之间的民事纠纷增长和治安环境恶化。经常爆发为了争夺车位大打出手,因为车辆剐蹭而造成财产损失,因为自己的停车位被占闹出邻里纠纷。

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这些还都是显性的拥堵后果,还有很多隐性的后果则很难做出统计。

噪声污染、汽车尾气污染对居民的影响,这些是直接影响了身体健康。更加难以统计的是,因为加班推迟回家担心没有车位、上班出行拥堵经常为了赶着签到而不得不提前出门,导致了不少人处于焦虑的亚健康或者失眠状态。

甚至一些过于逼仄的堵车环境更容易造成一些人身心受损,为什么没有能力摆脱居住这种环境而产生自我怀疑导致自杀率也大大提升。

实际上最大的原因就是没有停车位。

乱停乱放已经成为城中村一道“不美丽的风景线”,有时候“生命通道”在免费车位面前都要退避三舍。

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再加上一些城中村又是公共交通不发达的地方,人口拥挤,导致机动车和非机动车在村道上乱窜,更加是加剧了堵车。而堵车之后又产生连锁的为了赶时间搞钱而出现暴力“路怒”事件,可谓是牵一发而动全身。

深圳的白石洲是号称“来了就是深圳人”最大的落脚城中村之一,这里的拥堵更是达到“举世闻名”的程度,很难有人能想到:这么一个鱼龙混杂的都市里的村庄,居住人口竟然会高达十四万之多。

交通堵塞已经成为白石洲村头号杀手,因为这里都是附近的白领搬砖人,堵车已经成为他们日常生活的一部分,影响甚大。白石洲村的交通容量不足,早晚高峰期出行交通拥堵,成功地挤进了深圳十大最堵的城中村排行榜。

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不少人因为堵车而导致生活成本无形之中增加,包括交通费、应酬费、日常购买成本等。由此可见堵车一天不解决,人们的生活一天就会受到巨大影响。

值得白石洲居民庆幸的是,这里很快就要拆迁旧改了,也不知白石洲退出排行榜后,谁将上榜?

除此之外,深圳的城中村的领土意识十分厚重,几乎每个村落都会有一个围合圈。这样做的目的,一方面是为了确保村里的治安和人口管理;另外一方面也是为了本村的居民能在有限的车位资源中得到充足的保障。

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可这样一来,深圳城中村的围合做法放在蓝星来看那是相当炸裂,让对外形象高大尚的宇宙中心、现代化大都市、超一线城市彻底沦为了一个笑话。即使是上个世纪30年代被很多租界切割的东方明珠,它也不敢这么个玩法啊。在村围合的做法下,深圳实际上就是披着大都市的外衣,用高大尚的道路和写字楼串联起来的村庄,和农村的区别就是:这里的村庄不种庄稼,用钢筋混凝土圈养着一千万“搞钱人”。

毕竟深圳定位是“国际大都市”。

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又因为围合的村庄并没有充足的停车位,反而加剧了堵车的严重性,换句话说,原本只需要走100米的道路,却需要经过四五个围合出入口,难点是东南西北处处都是围合出入口,上下班高峰时段围合出入口的堵车会堵到你崩溃。

这就让深圳这个“国际大都市”显得有些精神分裂了。

你说是不是这个道理?

在通过新能源汽车弯道超车战略指导下,深圳有设定了“世界汽车名城”的定位,比亚迪新能源汽车已经在坪山地区落户,销量已经高达20多万以上,之后还在不断持续增长。

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要让汽车产业发展,只有不断扩增停车位才能完成新能源汽车销量的保障,也才更有说服力证明自己是“世界汽车名城”。可目前看到的情况是,深圳的城中村并不具备相对应的实力完成这个挑战。

除此之外,深圳的共享单车、电动车几乎将深圳各个人行道占据得密密麻麻,如果这些车辆一旦开上机动车道路,仿佛回到改革前的开放七、八十年代,这种时代的割裂感加剧了堵塞的严重性。

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再加上横冲直撞赶时间超速的外卖车、快递车、载人营生摩托车等,几乎让整个道路寸步难行,让城中村本就不宽的几条逼窄的小马路变成了混合赛车场。各种各样的矛盾纠纷几乎成为日常的烦恼,有些人因为赶时间甚至会因为堵车跟人动手,做实了打输了进医院,打赢了进监狱的结果。

不得不说,深圳的城中村乱像,主要根源之一就是停车位不够,加上规划不完善,以致成为了深圳眼下最为令人头疼的超级无敌难题。

原创文章,作者:李 小白,如若转载,请注明出处:https://m.sssaaa.cn/article/43566.html

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