玉兔号的寿命停留在了2016年7月31号晚上，玉兔号停止了工作，永远的留在了月球之上！
我就说今天应该有嫦娥的声音嘛，这不“中国探月工程”今天果然发声了——玉兔二号实现了人类首次踏足月背，目前工作超过900天，行程超过800米，是人类在月球上工作时间最长的月球车。
还记得当年玉兔一号在休眠暂时没有被唤醒时，一群人在那冷嘲热讽的。现在再看看，又是一个世界第一，玉兔二号就是在明明白白地告诉你，中国航天要多强就有多强。
其实玉兔一号当年也只是行走机构故障，实际也服役了900多天，而且好像还是主动停机的。至于为啥行走机构会出故障，还不是听信了某些人的鬼话，以为月球上都是水泥厂。
孤独的小兔子，节日快乐哟。唉，自古只有新人笑，就算是中秋节，现在也没多少人能记得月亮背面还有一只属于我们的小兔子呢。
呃，可以告诉大家一个好消息——嫦娥五号的轨道器自本月12日近距离飞跃月球之后，目前已经进入了一个环绕地球的椭圆轨道（图三），预计在此轨道绕飞地球数圈后，将在下下个月再次飞临月球。
届时，她极有可能会借助月亮的引力弹弓再次出发，前往其最终的目的地——太白金星。
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